Seven Mile Bridge
Toen de Seven Mile Bridge in 1982 geopend werd, was het de langste betonnen brug ter wereld. Nog altijd is deze brug, met z’n bijna elf kilometer, één van de langste bruggen van Amerika. De Seven Mile Bridge verbindt Knight’s Key, een eiland van Marathon, met Little Duck Key in de Florida Keys.
'Old Seven' de oude Seven Mile Bridge
Bouw van de Seven Mile Bridge
De verlenging van de Florida East Coast Railway met de Overseas Railway was Henry Flagler’s visie om Miami te verbinden met Key West. In 1905 werden de bouwwerkzaamheden gestart. Gedurende de bouw werkten 4.000 werkmannen aan de bouw van sporen en bruggen, waarvan de Seven Mile Bridge het meest uitdagend was. Het hele project kostte circa $50 miljoen, een astronomisch bedrag in die tijd. Tot 1935 reden er dagelijks treinen van Miami tot Key West, een 4,5 uur durende treinrit.
Verbouwing van de Seven Mile Bridge
Nadat de brug zwaar beschadigd was door de Labor Day Hurricane in 1935 kocht de Amerikaanse overheid de oude Seven Mile Bridge om er een brug voor autoverkeer van te maken. De brug werd verbreed en de oude treinsporen werden wit geschilderd en gebruikt als vangrails. In 1960 werd de Seven Mile Bridge opnieuw zwaar beschadigd door orkaan Donna waardoor de overheid besloot een nieuwe Seven Mile Bridge naast de ‘Old Seven’ te bouwen.
De huidige Seven Mile Bridge
De originele naam van de brug was 'Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge'
Waar begint de Seven Mile Bridge?
De Seven Mile Bridge begint vanaf Mile Marker 47 in Marathon. Je mag hier maximaal 55 miles per uur rijden, dat is ongeveer 88 kilometer per uur. Inhalen is bovendien verboden!
Rijd met Hey!USA over de Seven Mile Bridge
Wij kunnen ons voorstellen dat je helemaal benieuwd bent naar deze beroemde brug. Het is natuurlijk een must-do op weg naar Key West en ook de enige weg (tenzij je met de boot of het vliegtuig gaat). Op onze video reis je vanaf het begin in Marathon mee over de Seven Mile Bridge voorbij de eerste boog, deze ligt op 20 meter hoogte!
